احداث ۲۵۷ کیلومتر بزرگراه در اردبیل/ اردبیل به یک کارگاه بزرگ عمرانی و راهسازی تبدیل شده است
تاریخ انتشار: ۱۱ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۲۳۵۴۰
علی یوسف زاده گفت: ۲۵۷ کیلومتری بزرگراهی که اکنون در دست اجرا داریم علی رغم همه مشکلات مالی و اعتباری اکنون با همدلی و هم افزایی مسئولان قسمتی از آن در دست مناقصه و حتی در دست اجراست.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل اجرا و بهره برداری از این پروژهها را در گرو جذب اعتبارات از منابع ملی و استانی توسط مسئولان دانست و گفت: استان اردبیل در توسعه بزرگراه نسبت به سایر استانها سابقه عقب ماندگی تاریخی دارد که باید جبران شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یوسف زاده همراهی استاندار اردبیل و نمایندگان منطقه که اعتقاد به توسعه راههای استان دارند را نقطه عطف و امیدی برای عملیاتی شدن این مهم در استان دانست و بیان کرد: خروجی همین همدلی و حمایت مسولان منجر شده تا هر سال ۵۲ کیلومتر افتتاح بزرگراه داشته باشیم در حالیکه در سالهای گذشته اینمقدار به ۵ کیلومتر در سال میرسید.
او با بیان اینکه از ۸۰۰ کیلومتر نیاز استان به ساخت بزرگراه تاکنون کار مطالعاتی ۵۶ کیلومتر به پایان رسیده است گفت: ۲۶۶ کیلومتر دیگر نیز کار مطالعات اجرایی آن به اتمام رسیده است.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل برخورداری ۲۷ درصد استان از بزرگراه را عنوان کرد و گفت: اگر میخواهیم به میانگین کشوری برسیم همین امروز باید ۱۵۸ کیلومتر بزرگراه در استان اردبیل افتتاح کنیم تا به استاندارد کشوری نزدیک شویم.
یوسف زاده کل بودجه راه استان در سال ۱۴۰۰ را از منابع ملی، ۱۵۰ میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: تمامی خروجی عملکرد ما در سال گذشته باید براساس این رقم انجام میشد که با پیگیریهای مجدانه همه مسئولان استانی و مدیرکل راه و شهرسازی استان با تامین اعتبار از محلهای مختلف پروژهها فعالیت خود را با سرعت ادامه دادند.
او روند اجرای پروژههای بزرگراهی و توسه راههای استان را بسیار فعال عنوان کرد و گفت: اکنون اردبیل به یک کارگاه بزرگ عمرانی و راهسازی در کشور تبدیل شده که در ۵ سال گذشته در نوع خودبی نظیر است.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل در جهت پرداخت مطالبات پیمانکاران و دلگرمی آنها برای ادامه اجرای کار حمایت همه جانبه مسئولان استانی را خواستار شد و گفت: امروز همه پروژههای استان دارای ردیف اعتباری ملی است و تلاش ما براین است تا در سه سال آینده به میانگین کشوری برسیم.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: احداث بزرگراه کارگاه عمرانی جذب اعتبارات راههای استان راه و شهرسازی استان استان اردبیل پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۲۳۵۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تسهیل در روند اجرای بزرگراه شهید شوشتری ظرف ۱۰ روز آینده
امیر شهرابی فراهانی شهردار منطقه در جریان این بازدید از محدوده خیابان رحیمی، سرای محله فیروزه و دوربرگردان سوم خرداد بازدید کرد و گفت: از عوامل خدمات شهری، ترافیک و عمران میخواهم که در روزهای آینده با حذف موانع و زوائد ترافیکی موجود در خیابانها موجب سهولت تردد در محدوده منطقه شوند.
شهردار منطقه ۱۴ با تاکید بر کاهش بار ترافیکی افزود: لازم است ظرف یک هفته، با حداکثر ۱۰ روز آینده مسیر مسدود در بزرگراه شهید شوشتری حدفاصل اتوبان بسیج_محلاتی و پل ابوذر بازگشایی و مسیر تردد شهروندان همواره شده و از بار ترافیکی شرق منطقه کاسته شود.
شهردار منطقه در حاشیه این بازدید با بیان آنکه طرح احداث آزاد راه شهید شوشتری به عنوان تثبیت کننده حریم نهایی شرق تهران شامل احداث بزرگراهی شمالی-جنوبی در منتهی الیه شرق تهران است و بزرگراه امام رضا (ع) در جنوب شرق پایتخت را به بزرگراه شهید یاسینی در شمال شرق تهران متصل میکند، یادآور شد: طول این معبر بزرگراهی کمربندی بالغ بر ۱۵ کیلومتر در دو مسیر رفت و برگشت به عرض پوسته تا ۷۶متر است که هر مسیر شامل ۳خط عبور بوده و در میانه مسیر از طریق تقاطع غیر هم سطح به بزرگراه شهید محلاتی متصل میگردد.
وی خاطرنشان کرد: به دلیل اهمیت این بزرگراه به عنوان کمربندی شرقی تهران و محور کمکی بزرگراه بسیج و نقش اساسی آن در هدایت ترافیک ترانزیتی برون شهری به خارج از شهر تهران و کاهش بار ترافیک در معابر شرقی، مدیریت شهری بر آن شد تا روند احداث این بزرگراه به عنوان یکی از اولویتهای عمرانی از مسیر و محدوده منطقه تسهیل یابد.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری